RUNT por placa de un carro: qué revisar en el resultado antes de comprar, vender o traspasar
En un carro usado, la consulta del RUNT es el primer filtro y el más barato. Esta guía te lleva por el resultado bloque a bloque, con el ojo del comprador: qué dato confirmar contra el vehículo físico, qué fecha mirar y qué respuesta del vendedor debería frenarlo todo.
Antes de consultar: los dos datos
Necesitas la placa y el documento del propietario actual, el que figura en la licencia de tránsito (la "tarjeta de propiedad"). Si el vendedor no es el propietario registrado, ya tienes la primera pregunta del negocio: ¿quién es el dueño y por qué no vende él? Un carro que se vende con "carta de venta en blanco" de un tercero es un carro cuyo traspaso puede ser imposible. Más sobre esto en RUNT por placa y cédula.
El resultado, bloque a bloque
| Bloque | Qué confirmar | Señal de alarma |
|---|---|---|
| Identificación | Marca, línea, modelo y color contra el carro que tienes delante; número de motor, chasis y VIN contra las improntas tomadas del vehículo. | Un color repintado no es alarma; un motor o chasis distinto, sí. Cilindraje o línea que no coinciden: posible "cambio de identidad". |
| Estado de la matrícula | ACTIVO y organismo de tránsito donde está matriculado (allí se hace el traspaso). | Inactivo o cancelado: el carro no debería rodar ni venderse como normal. Ver estado de la matrícula. |
| SOAT | Vigente, aseguradora y fecha de vencimiento. | Vencido o con huecos de meses en años anteriores: estuvo parado (¿por qué?) o rodó ilegal. Ver SOAT por placa. |
| Técnico-mecánica | Vigencia y CDA que la expidió. | Sin revisión cuando ya la debe (6 años desde la matrícula): o está en mal estado o no la pasa. Ver técnico-mecánica por placa. |
| Limitaciones a la propiedad | Que diga que no existen. | "Sí": prenda, embargo o medida cautelar. Exige el detalle y el levantamiento antes de pagar. Ver limitaciones. |
| Garantías y pólizas | Que no haya prenda vigente a favor de un banco o financiera. | Prenda vigente: el carro está financiado; el acreedor debe firmar el levantamiento. |
Tres lecturas de perito en un carro usado
- Los años "en blanco". Un carro con SOAT y técnico-mecánica continuas durante toda su vida fue un carro cuidado. Uno con huecos de dos años sin SOAT estuvo parado: por accidente, por embargo, por abandono. Pregunta por el hueco y pide pruebas.
- La coherencia del kilometraje. El RUNT no muestra kilometraje, pero sí las fechas de cada técnico-mecánica; los certificados de revisión (que el dueño debe conservar) sí lo registran. Pídelos y mira que el kilometraje suba con el tiempo.
- El dueño que vende. Si el propietario registrado no es quien vende, pide el poder o la documentación de la sucesión. Sin eso no hay traspaso posible, y sin traspaso el carro nunca será tuyo (Código de Comercio, art. 922).
Lo que el RUNT no te dice de un carro
Multas del vehículo y del dueño (SIMIT), dueños anteriores (certificado de tradición), siniestros ante aseguradoras y pérdidas totales reconstruidas, detalle de las limitaciones, procesos judiciales contra el vendedor. Para un carro de varios millones, cerrar esos huecos cuesta menos que un tanque de gasolina: la guía lo que el RUNT no muestra explica dónde se consigue cada dato.
Después de comprar: el traspaso
El contrato es el título, pero la propiedad se transfiere con la inscripción del traspaso en el organismo de tránsito. Radícalo dentro de los diez días hábiles, con el formulario del Registro Nacional Automotor, el contrato con improntas y los paz y salvos. Cuánto cuesta, según tu ciudad, lo calcula la calculadora de traspaso de NBI.
Preguntas frecuentes
¿Qué datos del carro muestra el RUNT por placa?
Marca, línea, modelo, color, clase, servicio, cilindraje, combustible, carrocería, número de motor, chasis y VIN; el estado de la matrícula y el organismo de tránsito; SOAT y técnico-mecánica con vigencias; y si existen limitaciones a la propiedad.
¿Cómo sé si el carro está embargado o con prenda?
El RUNT indica si existen limitaciones a la propiedad, sin el detalle. Para saber cuál es (prenda, embargo, medida cautelar) y a favor de quién, pide el certificado de tradición en el organismo de tránsito o un informe de historial vehicular.
¿Cada cuánto debe hacer técnico-mecánica un carro particular?
La primera a los seis años contados desde la matrícula inicial y luego cada año. Servicio público y enseñanza: cada año desde el segundo.
¿El RUNT dice cuántos dueños ha tenido el carro?
No en la consulta pública. La cadena de propietarios aparece en el certificado de tradición y en los informes de historial vehicular.
¿Qué pasa si el número de motor del RUNT no coincide con el físico?
Detén el negocio. Puede ser un error de registro (se corrige en el organismo de tránsito con improntas) o un vehículo alterado o gemeleado. Hasta aclararlo, no entregues dinero.
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Lista de 10 pasos del RUNT a las improntas.
Ver →Fuentes: Portal público del RUNT; Ley 769 de 2002, artículos 42, 50-53; Resolución 3768 de 2013 (revisión técnico-mecánica); Código de Comercio, art. 922.